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Der Eyholztunnel bildet den 枚stlichen Teil der Umfahrung Visp und besteht aus zwei je 4'255 m langen R枚hren, die in regelm盲ssigen Abst盲nden mit begeh- und befahrbaren Quertunnels verbunden sind. Zu den Arbeiten geh枚ren auch zwei abzweigende Kavernen, die Zu- und Ausfahrtstunnel sowie die L眉ftungsstationen an den beiden Portalen. 

Die beiden Tunnel werden im Sprengvortrieb aufgefahren, gr枚脽tenteils im Vollschnitt. Der Ausbruch des Lockermaterials in den Portalbereichen erfolgt unter dem Schutz eines Spritzschildes. Im Bereich des Staldbachportals befindet sich haupts盲chlich Lockermaterial, das durch Steine und Ger枚ll einer sandig-kiesigen Matrix mit variablem Wassergehalt begrenzt ist. 

In der 脺bergangszone zum Festgestein befindet sich ein gro脽er Abschnitt aus graphitischem Schiefer. Der felsige Abschnitt befindet sich in der penninischen Stratigraphie, die aus kalkhaltigen Mikaschisten mit Quarzlinsen besteht.

• 4.255 m Doppelfass
• 2.000 Steuersysteme
• Adaptive Beleuchtung